YH FASTENER is gespecialiseerd in precisie-ontworpen producten.assenOntworpen voor een soepele krachtoverbrenging en stabiele prestaties. Dankzij geavanceerde bewerkingsmogelijkheden en strenge kwaliteitscontrole produceren wij op maat gemaakte assen in diverse materialen en afwerkingen voor uiteenlopende industriële toepassingen.
Er bestaan veel verschillende soorten assen, waaronder rechte, cilindrische, spiraalvormige, convexe en concave assen. Hun vorm en afmetingen zijn afhankelijk van de specifieke toepassing en de gewenste functie. Asproducten worden vaak met precisie bewerkt om een glad oppervlak en maatnauwkeurigheid te garanderen, waardoor ze stabiel kunnen functioneren bij hoge rotatiesnelheden of onder zware belastingen.
Wij streven ernaar verder te gaan dan traditionele normen om u asproducten te leveren die aan uw specifieke behoeften voldoen. Of het nu gaat om de auto-industrie, de lucht- en ruimtevaart of andere sectoren, wij kunnen u de beste selectie op maat gemaakte assen bieden.
Met een op maat gemaakte roestvrijstalen as kunt u de exacte afmetingen, toleranties en eigenschappen specificeren die nodig zijn voor uw specifieke toepassing. Dit garandeert een nauwkeurige pasvorm en optimale prestaties.
Onze assen worden vervaardigd met hoogwaardige materialen en ondergaan strenge tests en kwaliteitscontroles om hun superieure prestaties en betrouwbaarheid te garanderen. Of het nu gaat om toepassingen in de automobielindustrie, de lucht- en ruimtevaart, de machinebouw of andere industriële sectoren, onze assen zijn ontworpen voor hoge snelheden en een lange levensduur.
Ons bedrijf is trots op het assortiment op maat gemaakte shafts dat aan uw specifieke behoeften voldoet. Of u nu een bepaalde maat, materiaal of bewerking nodig heeft, wij zijn gespecialiseerd in het ontwerpen van de meest geschikte shaft voor u.
Een as is een veelvoorkomend mechanisch onderdeel dat wordt gebruikt voor roterende of draaiende bewegingen. Het wordt vaak gebruikt om rotatiekrachten te ondersteunen en over te brengen en vindt veel toepassing in de industrie, de automobielindustrie, de lucht- en ruimtevaart en andere sectoren. Het ontwerp van de as kan variëren afhankelijk van de specifieke behoeften, met een grote diversiteit in vorm, materiaal en afmetingen.
Het type as
Onze asproducten vormen een onmisbaar kernonderdeel in elk mechanisch systeem. Als sleutelcomponent voor het verbinden en overbrengen van kracht, zijn onze assen nauwkeurig ontworpen en geproduceerd volgens hoge normen om uitstekende prestaties te garanderen in een breed scala aan industriële toepassingen.
Als je met mechanische systemen werkt – je weet wel, die systemen die kracht moeten overbrengen of onderdelen netjes op hun plaats moeten houden – dan zijn assen de stille helden die je niet kunt negeren. Ze doen drie belangrijke dingen: ze verplaatsen rotatiekracht tussen verschillende mechanische onderdelen, ze houden draaiende onderdelen zoals tandwielen of katrollen stabiel en ze zorgen ervoor dat alles goed uitgelijnd blijft, zodat niets scheef loopt.
De meeste shafts worden gemaakt van materialen zoals koolstofstaal (voor goede sterkte), gelegeerd staal (bestand tegen slijtage en goede slagkracht) of roestvrij staal (perfect bij vocht- of roestrisico). We behandelen ook de oppervlakken – carboneren om de buitenkant te verharden, of verchromen om wrijving te verminderen – zodat ze langer meegaan, zelfs bij zware belasting of gebruik in veeleisende omstandigheden.
Aandrijfassen zijn niet allemaal hetzelfde – sommige zijn ontworpen om kracht efficiënt over te brengen, andere voor nauwkeurige controle over de beweging, en weer andere voor specifieke installatiebehoeften. Dit zijn de drie die je waarschijnlijk het meest zult tegenkomen:
Gevertandde as:Je herkent deze aan de kleine 'tandjes' (wij noemen ze splines) aan de buitenkant – die passen in de binnenste splines van onderdelen zoals naven. Het beste eraan? Hij kan een hoog koppel uitstekend aan – die splines verdelen de belasting over meerdere contactpunten, waardoor geen enkel punt overbelast raakt. Hij zorgt er ook voor dat verbonden onderdelen perfect uitgelijnd blijven, waardoor hij ideaal is voor toepassingen waar je dingen vaak moet demonteren en weer in elkaar zetten – zoals autoversnellingsbakken of industriële tandwielkasten.
Gladde as:Dit is de eenvoudigste variant: een gladde cilinder, zonder extra groeven of tanden. Maar laat je niet misleiden door de eenvoud – hij is enorm nuttig. Zijn belangrijkste functie is het ondersteunen en geleiden van rotatie – hij biedt lagers, poelies of bussen een stabiel oppervlak om op te glijden of te draaien. Omdat hij goedkoop te produceren en gemakkelijk te bewerken is, vind je hem in toepassingen met een lage tot gemiddelde belasting: transportbandrollen, pompassen, kleine rotoren van elektromotoren – al die alledaagse dingen.
Nokkenas:Deze as heeft vreemd gevormde nokken over de hele lengte en is ontworpen om draaiende beweging om te zetten in een lineaire heen-en-weergaande beweging. Wanneer de as draait, duwen deze nokken tegen onderdelen zoals kleppen of hendels om getimede bewegingen te regelen. Precisie is hierbij cruciaal – daarom is het een must voor systemen die vereisen dat dingen op exacte momenten gebeuren: motorkleppen, textielmachines of onderdelen van geautomatiseerde assemblagelijnen.
De juiste shaft kiezen is cruciaal: het beïnvloedt hoe goed je systeem werkt, hoe veilig het is en hoe lang het meegaat. Hieronder vind je de belangrijkste gebieden waar shafts absoluut essentieel zijn:
1. Automobielen en transport
Je ziet hier vooral nokkenassen en spiebanen. Nokkenassen regelen wanneer de kleppen van de motor openen en sluiten, wat bijdraagt aan een efficiënt brandstofverbruik. Spiebanen verwerken het hoge koppel van de motor in de versnellingsbak van de auto. En gladde assen van koolstofstaal ondersteunen de aandrijfassen, zodat deze niet doorbuigen onder het gewicht van het voertuig.
2. Industriële machines en automatisering
Glijassen en spiebanenassen zie je hier overal. Glijassen van roestvrij staal dragen de aandrijfrollen van transportbanden – geen roestvorming in fabrieksomgevingen. Spiebanenassen zorgen voor de krachtoverbrenging in robotarmen, waardoor je die precieze controle krijgt. Glijassen van gelegeerd staal drijven ook de mengbladen aan – bestand tegen snelle rotaties en onverwachte schokken.
3. Energie en zwaar materieel
Sterke, gladde assen en spiebanenassen zijn hier essentieel. Gladde assen van gelegeerd staal verbinden turbineonderdelen in energiecentrales en zijn bestand tegen hoge temperaturen en drukken. Spiebanenassen drijven breekmachines in de mijnbouw aan en verplaatsen al dat zware koppel. En corrosiebestendige gladde assen ondersteunen scheepsschroeven en zijn bestand tegen zeewater zonder te roesten.
4. Precisie-elektronica en medische apparaten
Hier worden gladde assen met een kleine diameter en vertande assen van roestvrij staal gebruikt. De minuscule gladde assen geleiden de lensbewegingen in optische apparatuur – dit zorgt voor precisie tot op de micron. Gladde assen drijven pompen aan in medische infuusapparaten, waardoor er geen risico is op vloeistofverontreiniging. Vertande assen van roestvrij staal besturen ook robotchirurgische instrumenten – ze zijn sterk en veilig voor medisch gebruik.
Bij Yuhuang hebben we het personaliseren van shafts eenvoudig gemaakt: geen giswerk, gewoon de perfecte pasvorm voor uw systeem. U hoeft ons alleen maar een paar belangrijke gegevens te vertellen, en wij regelen de rest.
Eerst,materiaalHeeft u 45# koolstofstaal nodig (goed voor algemene sterkte), 40Cr gelegeerd staal (bestand tegen slijtage en stoten) of 304 roestvrij staal (uitstekend voor voedselverwerking of maritieme toepassingen waar roest een probleem is)?
Dan,type: Met spiebanen (voor hoog koppel), zonder spiebanen (voor eenvoudige ondersteuning) of met nokken (voor getimede beweging)? Als u specifieke wensen heeft, zoals het aantal spiebanen dat een as met spiebanen nodig heeft, of de vorm van de nok van een nok, vermeld dit dan.
Volgende,afmetingenGeef de buitendiameter op (deze moet overeenkomen met onderdelen zoals lagers), de lengte (afhankelijk van de beschikbare ruimte) en de gewenste precisie (tolerantie – cruciaal voor zeer nauwkeurige tandwielen). Vermeld voor nokkenassen ook de nokhoogte en -hoek.
Dan,oppervlaktebehandeling: Carboneren (verhardt het oppervlak voor slijtvastheid), verchromen (vermindert wrijving) of passiveren (maakt roestvrij staal beter bestand tegen roest) – net wat het beste bij uw behoeften past.
Laatst,speciale behoeftenHeeft u nog specifieke wensen? Bijvoorbeeld niet-magnetische materialen (voor elektronica), hittebestendigheid (voor motoronderdelen) of aangepaste markeringen (zoals artikelnummers voor de inventaris)?
Deel al die informatie met ons, en ons team bekijkt of het haalbaar is. We geven je zelfs professionele tips als je die nodig hebt. Uiteindelijk krijg je shafts die perfect bij jouw systeem passen, alsof ze er speciaal voor gemaakt zijn (want dat zijn ze ook).
V: Hoe kies ik het juiste asmateriaal voor verschillende omgevingen?
A: Als het vochtig of roestig is, zoals bij boten of voedselverwerkingsbedrijven, kies dan voor roestvrijstalen of verchroomde assen. Voor zware belastingen of schokken (mijnbouw, zware machines) is gelegeerd staal beter. En voor regulier industrieel gebruik is koolstofstaal goedkoop en voldoet het prima.
V: Wat als mijn as te veel trilt tijdens het draaien?
A: Controleer eerst of de as goed is uitgelijnd met de onderdelen waarmee deze is verbonden – een verkeerde uitlijning is bijna altijd het probleem. Als de as wel is uitgelijnd, probeer dan een dikkere (stijvere) as of kies voor een materiaal dat trillingen beter dempt, zoals gelegeerd staal.
V: Moet ik de as vervangen wanneer ik onderdelen zoals lagers of tandwielen vervang?
A: We raden het altijd aan. Assen slijten na verloop van tijd – kleine krasjes of lichte buigingen die je misschien niet ziet, kunnen de uitlijning verstoren of ervoor zorgen dat nieuwe onderdelen sneller kapot gaan. Het hergebruiken van een oude as met nieuwe onderdelen is het risico gewoon niet waard.
V: Zijn spiebanenassen geschikt voor rotatie met hoge snelheid?
A: Jazeker, maar zorg ervoor dat de spiebanen strak aansluiten (geen speling) en gebruik een sterk materiaal zoals gelegeerd staal. Het toevoegen van smeermiddel aan de spiebanen helpt ook – het vermindert wrijving en warmteontwikkeling bij hoge toerentallen.
V: Moet ik een verbogen nokkenas vervangen?
A: Helaas wel. Zelfs een kleine buiging verstoort de timing, en timing is cruciaal voor motoren of precisiemachines. Je kunt een verbogen nokkenas niet betrouwbaar rechtzetten, en het gebruik ervan zal alleen maar andere onderdelen (zoals kleppen) beschadigen of de prestaties verminderen.
Bouten
Noten
Moersleutels
Lente